תיקון 4 בתמ"א 35 – מסלול מהיר לתחבורה ציבורית משופרת
יצירת "סף כניסה" לתחבורה ציבורית איכותית זה אחד החסמים המרכזיים לפריסת תחבורה ציבורית יעילה וזמינה בערים הוא הצפיפות הנמוכה כאשר האוכלוסייה מפוזרת על שטח נרחב, קשה מאוד להפעיל קווי תחבורה ציבורית ברמת שירות וכדאיות גבוהה. תיקון 4 לתמ"א 35 מתמודד עם בעיה זו באמצעות עקרון "הצפיפות המרחבית" – יצירת רמת צפיפות אוכלוסין גבוהה במרחב נתון, גם…